Кому подходит масло 0W-20
Вязкость 0W-20 сегодня считается самой экономичной: такие составы относятся к категории энергосберегающих и созданы специально для современных силовых агрегатов. Японские и корейские концерны — Toyota, Honda, Mazda с моторами SkyActiv, Hyundai/Kia, Subaru, Nissan — прописывают именно эту смазку для своих новых моделей. За счёт уменьшенного внутреннего трения удаётся сэкономить 2–4% топлива.
Есть одно обязательное условие: 0W-20 можно заливать только в те моторы, для которых она предусмотрена заводом-изготовителем. Если автомобиль рассчитан на 5W-30 или 5W-40, использовать ультражидкое масло нельзя — защитная плёнка окажется слишком слабой для увеличенных зазоров и нагрузок.
ТОП-10 масел 0W-20
Ниже — десятка лучших составов, отобранных по совокупности характеристик: соответствие допускам ILSAC и API, качество базовой основы, репутация на рынке и доступность.
| Место | Масло | Допуски | Базовое масло | Плюсы |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Genuine Motor Oil 0W-20 | ILSAC GF-6A, API SP | Гидрокрекинг (III) | Оригинал Toyota, гарантированная совместимость |
| 2 | Mobil 1 0W-20 | ILSAC GF-6, API SP, GM Dexos1 | ПАО (IV) | ПАО-база, максимальная стабильность |
| 3 | Shell Helix Ultra Professional AF 0W-20 | ILSAC GF-6A, API SP, Ford WSS-M2C962-A1 | Гидрокрекинг (III+) | Допуск Ford, отличный для EcoBoost |
| 4 | Idemitsu 0W-20 | ILSAC GF-6A, API SP | Гидрокрекинг (III) | Японское, популярно для Toyota/Honda |
| 5 | Ravenol ECS 0W-20 | ILSAC GF-5, API SN | Гидрокрекинг (III+) | Немецкое, энергосберегающее |
| 6 | Castrol Edge Professional V 0W-20 | Volvo VCC RBS0-2AE, ACEA C5 | Гидрокрекинг (III+) | Для Volvo, ACEA C5 |
| 7 | ZIC X9 FE 0W-20 | ILSAC GF-6A, API SP | Yubase+ (III+) | Лучшая цена в сегменте |
| 8 | Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 | ILSAC GF-6A, API SP, GM Dexos1 | Гидрокрекинг (III) | Широкая совместимость |
| 9 | Eneos Premium Touring 0W-20 | ILSAC GF-6A, API SP | Гидрокрекинг (III) | Японское, максимальная экономия топлива |
| 10 | Honda Genuine Motor Oil 0W-20 | API SN, ILSAC GF-5 | Гидрокрекинг (III) | Оригинал Honda, идеальная совместимость |
Подбор по марке
- Toyota/Lexus. Toyota Genuine 0W-20, Idemitsu 0W-20, Mobil 1 0W-20 — ILSAC GF-6A обязателен.
- Honda. Honda Genuine 0W-20, Idemitsu 0W-20, Eneos Premium Touring.
- Mazda SkyActiv. Требует 0W-20 с ACEA C5 или SN Plus: Idemitsu, Mobil 1.
- Hyundai/Kia (новые). API SP, ILSAC GF-6: ZIC X9 FE, Mobil 1, Liqui Moly AA.
- Subaru. ILSAC GF-5/GF-6: Idemitsu, Mobil 1, Eneos.
Часто задаваемые вопросы
0W-20 слишком жидкое — не повредит двигателю?
Бояться нечего, если сам производитель мотора допускает эту вязкость: в таких агрегатах зазоры минимальные, а масляные каналы узкие, поэтому лёгкое масло быстрее прокачивается по системе и лучше отводит тепло. А вот в двигатель, рассчитанный на 5W-40, заливать 0W-20 нельзя.
0W-20 экономит топливо?
Да, выигрыш составляет 2–4% относительно 5W-30. Если автомобиль проезжает 20 000 км в год при среднем расходе 8 л/100 км, экономия достигает примерно 50–100 литров бензина ежегодно.
Почему 0W-20 дороже 5W-30?
Чтобы тонкая масляная плёнка выдерживала серьёзные нагрузки, нужна дорогая базовая основа и сложная рецептура присадок. В состав вводят модификаторы трения на основе молибдена и бора, которые заметно дороже стандартных добавок.
Оригинал Toyota 0W-20 или аналог?
Оригинальный продукт даёт стопроцентную гарантию совместимости с двигателем. Качественные аналоги с допуском ILSAC GF-6A (Idemitsu, Mobil 1, ZIC X9 FE) тоже допускаются к применению и обходятся дешевле на 20–40%.