Что такое ILSAC
ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) — международный комитет по стандартизации смазочных материалов, созданный совместно AAMA (ассоциацией автопроизводителей США) и JAMA (ассоциацией автопроизводителей Японии). Стандарты ILSAC делают акцент на энергосбережении и защите систем очистки выхлопа.
ILSAC не заменяет API, а дополняет его: каждый стандарт ILSAC соответствует определённому классу API, но добавляет требования по экономии топлива, испаряемости и совместимости с каталитическим нейтрализатором.
Таблица стандартов ILSAC
| Стандарт ILSAC | Год | Соответствие API | Ключевые требования |
|---|---|---|---|
| GF-6A | 2020 | API SP | Защита от LSPI, экономия топлива, совместимость с TGDI. Вязкости 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 10W-30 |
| GF-6B | 2020 | API SP | Те же требования + ультрамаловязкие масла 0W-16. Отдельный стандарт, не совместим с предыдущими GF |
| GF-5 | 2010 | API SN | Совместимость с биотопливом E85, улучшенная защита турбин |
| GF-4 | 2004 | API SM | Фосфор ≤ 0,08%, улучшенная стойкость к окислению |
| GF-3 | 2001 | API SL | Снижение испаряемости, улучшенная экономия топлива |
| GF-2 | 1996 | API SJ | Устаревший |
| GF-1 | 1992 | API SH | Устаревший |
GF-6A и GF-6B: в чём разница
| Параметр | GF-6A | GF-6B |
|---|---|---|
| Вязкости | 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 10W-30 | Только 0W-16 |
| Обратная совместимость | Да (заменяет GF-5, GF-4, GF-3) | Нет (только для двигателей, требующих 0W-16) |
| Логотип | «Starburst» (звёздочка) | «Shield» (щит) — другой символ |
| Защита от LSPI | Да | Да |
| Экономия топлива | Высокая | Максимальная |
Связь ILSAC и API
Формула проста: ILSAC GF-6A = API SP + требования по экономии топлива + маркировка «Starburst». Масло может иметь API SP без ILSAC GF-6A, если не прошло тест на экономию топлива, но не наоборот: каждое масло ILSAC GF-6A автоматически соответствует API SP.
| ILSAC | = API + | Дополнительные требования |
|---|---|---|
| GF-6A | SP | Экономия топлива (Sequence VIE), испаряемость ≤ 15% |
| GF-5 | SN | Экономия топлива (Sequence VID), совместимость с E85 |
| GF-4 | SM | Экономия топлива (Sequence VIB) |
Кому нужен ILSAC
- Японские автомобили: Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru рекомендуют масла ILSAC GF-5 или GF-6A. Маркировка «Starburst» на канистре — гарантия совместимости.
- Американские автомобили: Ford, GM, Chrysler тоже ориентируются на ILSAC для бензиновых двигателей.
- Гарантийные автомобили: для сохранения гарантии японских и американских авто в России рекомендуется использовать масло с маркировкой ILSAC.
Часто задаваемые вопросы
ILSAC GF-6A обязателен для Toyota?
Toyota рекомендует масла ILSAC GF-6A (или ранее GF-5) для всех бензиновых двигателей. Для гарантийных автомобилей наличие ILSAC обязательно. Масло API SP без ILSAC может не обеспечить требуемую экономию топлива.
Можно ли использовать ILSAC GF-6A вместо GF-5?
Да. GF-6A полностью обратно совместим с GF-5, GF-4 и GF-3. Это более новый и строгий стандарт, перекрывающий все требования предыдущих.
GF-6B (0W-16) подходит для обычных двигателей?
Нет. GF-6B создан исключительно для двигателей, спроектированных под масло 0W-16 (некоторые Toyota, Honda 2020+). Для стандартных двигателей вязкость 0W-16 слишком мала — используйте GF-6A с вязкостью 5W-30 или 0W-20.
Чем «Starburst» отличается от «Donut»?
«Starburst» (звёздочка) — логотип ILSAC, означающий соответствие стандарту GF. «Donut» (кольцо) — логотип API, показывающий класс API (например, SP), вязкость SAE и наличие маркировки «Resource Conserving». Масло может нести оба логотипа одновременно.